Sistema de Satélites
FLOTA SATÉLITES
LANZAMIENTO HISPASAT 36W-1
El 28 de enero la compañía lanzó con éxito el décimo satélite de la flota, el Hispasat 36W-1. El lanzamiento se produjo a bordo de un vehículo lanzador Soyuz de la compañía Arianespace desde el Puerto Espacial Europeo de Kourou, en la Guayana Francesa. Tras una exitosa puesta en órbita y una vez certificado el buen funcionamiento del satélite, gracias a una exhaustiva campaña de pruebas, el satélite quedó listo para prestar servicio comercial en la posición 36º Oeste.
El satélite H36W-1, construido por la empresa alemana OHB System AG, constituye la primera misión de la nueva plataforma SmallGEO, desarrollada por el fabricante alemán junto con la Agencia Espacial Europea e HISPASAT. Esta plataforma permite una sustancial reducción en masa del satélite gracias al uso de propulsión eléctrica durante toda su vida útil.
Además, el H36W-1 embarca una avanzada carga útil regenerativa, RedSAT, compuesta por una novedosa antena activa de haces reconfigurables que, junto con el procesador de a bordo, mejora la eficiencia y las prestaciones del satélite. La antena puede controlarse electrónicamente desde Tierra y reorientarse en cualquier momento de la vida del satélite, dotándole de flexibilidad para adaptar en órbita sus coberturas a cambios que se puedan producir en la misión después del lanzamiento.
El procesador de a bordo es un paso más en la evolución de los satélites, que puede simplificar considerablemente la arquitectura de la red al realizar en el espacio parte del procesado que habitualmente se realiza en Tierra. Puede procesar hasta cuatro transpondedores de 36 MHz de forma simultánea, corrigiendo las posibles degradaciones de la señal y transmitiéndola sin errores, lo que se traduce en un sistema de comunicaciones más robusto y de mayor calidad que permite la recepción con antenas de pequeño diámetro.
El satélite cuenta con cobertura en Sudamérica y Europa, incluidas las Islas Canarias. Con una vida útil de 15 años, ofrecerá servicios de contribución de vídeo y backhaul celular, así como soluciones empresariales y de banda ancha. Incorpora 20 transpondedores en banda Ku y capacidad adicional de hasta 3 transpondedores en banda Ka.
El proyecto, con una inversión de más de 240 millones de euros, ha contado con financiación del CDTI y con una importante participación de la industria española: Airbus Defense and Space España, Arquimea, Celis, Crisa (filial de Airbus), Expace, GMV, Iberespacio, Indra, Tecnobit (Grupo Oesía), Thales Alenia Space España y Tryo Aerospace.
Con este hito se completó un reto importante para HISPASAT y para la industria europea, como ha sido poner en órbita con éxito una plataforma de satélite de nuevo desarrollo. La colaboración con la Agencia Espacial Europea ha sido un factor fundamental y ha contribuido especialmente a la hora de alcanzar los objetivos establecidos.
LANZAMIENTO AMAZONAS 5
Otro de los hitos destacados de este ejercicio ha sido la puesta en órbita del satélite Amazonas 5. Ésta se produjo la noche del 12 de septiembre, el mismo día en que, hace 25 años, la compañía lanzara, desde la Guayana Francesa, el primer satélite español de telecomunicaciones al espacio, el Hispasat 30W-1 (Hispasat 1A).
El satélite fue lanzado desde el cosmódromo de Baikonur en Kazajstán, a bordo del vehículo lanzador Proton Breeze M de la compañía International Launch Services (ILS) y es operado por la filial brasileña de la compañía, HISPAMAR.
Basado en la plataforma 1300 de Space Systems Loral (SSL), en su fabricación ha participado además una importante representación de la industria española: Thales Alenia Space España, Airbus Defense & Space, TRYO, DAS Photonic, Iberespacio, GMV e Indra.
Sus 24 transpondedores en banda Ku, con cobertura sobre Centro y Sudamérica, proporcionan servicios de televisión directa al hogar (DTH) de altas prestaciones. El Amazonas 5 permite a los proveedores de servicios de televisión que operan con HISPASAT transmitir 500 nuevos canales, lo que consolidará 61º Oeste como la posición líder en difusión de estos servicios en América Latina. Este satélite es clave, también, para impulsar la TV en 4K en la región
Los 34 haces en banda Ka que incorpora proporcionan servicios de conectividad a más de medio millón de personas en varios de los principales países de América Central y del Sur. Además, ofrece a los operadores de la región un acceso a Internet vía satélite eficiente y competitivo, así como servicios de transporte o backhaul para desplegar sus redes celulares 3G y LTE, e incluso 5G.
REORBITADO HISPASAT 84W-1 Y AMAZONAS 1
El 2 de junio de 2017 se produjo el reorbitado y pasivación (vaciado de combustible y apagado de equipos electrónicos) del satélite Hispasat 1C, posteriormente denominado H30W-3 y H84W-1, por las dos posiciones orbitales en las que se ubicó. Este satélite ha prestado eficazmente servicios de comunicaciones durante 17 años, dos más de la vida útil prevista inicialmente.
El satélite Hispasat 1C fue lanzado el 3 de febrero de 2000 desde Cabo Cañaveral (Florida) a bordo del cohete Atlas IIAS, de la compañía ILS. Construido por la empresa Thales Alenia Space, fue ubicado en la posición orbital 30º Oeste (Hispasat 30W-3). Con este satélite HISPASAT comenzó en 2003 la comercialización de sus servicios de banda ancha en América Latina, que han sido utilizados por más de 20 clientes del operador en la región. Además, su capacidad se ha utilizado para proyectos de tele-enseñanza como el Plan Ceibal de Uruguay o el Programa Subtel de Chile, para el proyecto MEDNET de tele-medicina en Perú, para conectar zonas remotas de la Antártida en Argentina o para el desarrollo de industrias energéticas, ganaderas y pesqueras en diversas zonas de la región.
Basado en la plataforma Spacebus B2, el satélite contaba con 24 transpondedores en banda Ku y sus principales servicios eran la distribución de canales de televisión, tanto en Europa como en América, y otras soluciones de telecomunicaciones, como redes corporativas o aplicaciones en banda ancha. A lo largo de su vida útil, el Hispasat 1C ha realizado 22.850 transmisiones y más de 1.200 maniobras controladas desde tierra, y ha sido testigo de 1.544 eclipses de Tierra y 36 de luna.
En 2014, tras un acuerdo alcanzado entre HISPASAT y Star One, el satélite fue derivado a la posición 84º Oeste y pasó a denominarse Hispasat 84W-1. Desde esta nueva posición brasileña continuó proporcionando servicio a Latinoamérica, principalmente acceso a Internet y comunicaciones IP.
También durante 2017, el 23 de julio, se llevó a cabo el reorbitado del satélite Amazonas 1.Este satélite ha prestado eficazmente servicios desde las posiciones orbitales de 61º y 55º Oeste a lo largo de toda su vida útil, a pesar de haber sufrido una fuga de combustible poco después del lanzamiento.
El satélite Amazonas 1 fue lanzado el 5 de agosto de 2004 desde Baikonur, a bordo del cohete Proton M Breeze M, de la compañía ILS. Construido por la empresa EADS Astrium, actualmente Airbus, fue el primer satélite ubicado en la posición orbital brasileña de 61º Oeste. En 2014, gracias a un acuerdo con Intelsat, el satélite fue trasladado a la posición 55,5º Oeste. A lo largo de su vida útil, el Amazonas 1 ha realizado más de 25.000 transmisiones desde 19 países diferentes, ha hecho 613 maniobras en órbita y ha sido testigo de 1.170 eclipses de Tierra y 29 de luna.
El Amazonas 1 fue la piedra angular de la expansión geográfica de la compañía hacia los mercados de Latinoamérica. Este satélite, con capacidades transatlánticas y panamericanas, ha dado cobertura a todo el continente americano, Europa y el Norte de África. Basado en la plataforma Eurostar 3000, sus principales servicios fueron la distribución de canales de televisión, tanto en Europa como en América, y otras soluciones de telecomunicaciones, como redes corporativas o aplicaciones en banda ancha, entre otros.
Ambos satélites recorrieron los 300 Km. que distan desde su posición a 36.000 Km. de distancia de la Tierra, hasta la denominada “órbita cementerio”, donde han sido definitivamente ubicados, tal y como establecen las recomendaciones de la Unión Internacional de Telecomunicaciones (UIT) y el Comité de Coordinación Inter-Agencia de Basura Espacial (Inter-Agency Space Debris Coordination Committee) para el buen mantenimiento de la órbita geoestacionaria cuando un satélite finaliza su vida útil.
FUTUROS SATÉLITES: HISPASAT 30W-6
A lo largo del ejercicio, Hispasat 30W-6 completó, en las instalaciones de Space Systems Loral en Palo Alto, los ensayos mecánicos y en rango compacto y pruebas funcionales finales, así como el llenado de xenón necesario para el subsistema de propulsión eléctrica que embarca el satélite. El satélite quedó listo para su envío a la base de lanzamiento de Cabo Cañaveral. Este transporte se haría en los primeros días de 2018, momento en el empezaron los preparativos para su lanzamiento a bordo de un vehículo lanzador Falcon 9.
ASPECTOS REGULATORIOS
HISPASAT dispone de las licencias o autorizaciones (denominadas derechos de aterrizaje o “landing rights”), cuando son necesarias, para operar en todos los países sobre los que tiene cobertura su flota de satélites. Esto incluye todos los países de Europa Occidental y Central, de América y del norte de África.
En el ejercicio 2017 se ha avanzado particularmente en completar los derechos de aterrizaje para los satélites Hispasat 36W-1, Amazonas 5 e Hispasat 30W-6.
También, durante este ejercicio, se han conseguido veinticinco nuevas autorizaciones o licencias relacionadas con la flota de satélites de HISPASAT.
Paralelamente, dado el escenario de crecimiento de los operadores existentes y la aparición de operadores nuevos, durante 2017 se han intensificado las actividades de análisis de documentación publicada por la Unión Internacional de Telecomunicaciones (UIT) y de coordinación con otros operadores y administraciones, con el fin de preservar los recursos órbita-espectro de HISPASAT.
Asimismo, se ha continuado la búsqueda intensiva de nuevas oportunidades de recursos órbita-espectro que puedan resultar de utilidad para la compañía en el marco de su estrategia de crecimiento.
HISPASAT cuenta con 7 posiciones
orbitales y capacidad en 10 satélites.
Los centros de control están ubicados
en Arganda del Rey y Tres Cantos
(Madrid), Maspalomas (Canarias)
y Río de Janeiro (Brasil).
OPERACIONES DE CAPACIDAD ESPACIAL
CENTROS DE OPERACIÓN DE RED DE SATÉLITES
La operación de capacidad espacial de la flota de satélites, que permite la asignación a lo largo del tiempo de la capacidad contratada por cada cliente, se realiza en los centros denominados PMC (Payload Monitoring Control), cuya función es la de Centro de Operación de Red (Network Operation Centre). Este gestiona la capacidad espacial, el soporte y atención 24/7 al cliente, line-up/down de portadoras, monitorización de señales, detección de interferencias, peak&pol y resolución de incidencias de servicio.
El PMC cuenta con centros operados en Arganda del Rey y en Río de Janeiro y con estaciones remotas de medida de portadoras (CMS) en las distintas bandas de frecuencia (C, Ku, Ka), ubicadas en los diferentes haces de cobertura en España, Argentina, Brasil, México, Colombia y Estados Unidos. Además, cuenta con sistemas de análisis de señal en banda base y herramientas de control de asignación de la capacidad espacial y trasmisiones (Sistema Integrado de Gestión Operativa – SIGO).
El PMC dispone de una oficina de usos ocasionales (booking) de capacidad espacial para la prestación de servicios ocasionales a corto plazo y da soporte a las plataformas digitales de servicios de banda ancha.
OPERACIONES DE PMC
La entrada en operación en 2017 de nuevos satélites ha supuesto un aumento significativo en las tareas de migración de servicios desde el satélite gapfiller E36W al nuevo satélite Hispasat 36W-1, y del satélite Amazonas 4 al Amazonas 5. Tras las pruebas en órbita de estos satélites, en aquellos casos en que es necesario migrar el servicio de un satélite a otro, se establece un procedimiento que asegure el tránsito sin afectar a las prestaciones y evitando en la medida de lo posible las interrupciones, todo ello en coordinación estrecha con los centros operativos de los clientes afectados.
A lo largo del año 2017 no se han producido fallos en la capacidad espacial en todos los satélites de la flota por lo que su disponibilidad ha estado situada en valores próximos al 100% en la mayoría de los casos, lo que añade calidad al servicio prestado al cliente.
En relación con los sistemas de monitorización de portadoras, se ha iniciado la ampliación del sistema de medidas de RF (CMS), con nuevas estaciones en bandas C y Ku, desplegadas en las nuevas coberturas y sistemas de medida para la capacidad adicional y los nuevos satélites incorporados en 2017 y previstos para el próximo año 2018.
EL PMC gestiona de forma permanente la atención al cliente, los usos ocasionales y las portadoras, monitoriza las señales, detecta interferencias y resuelve las incidencias del servicio.
También se ha continuado la evolución del Sistema Integrado de Gestión Operativa (SIGO) para cubrir nuevas necesidades de los clientes derivadas de los servicios prestados. Así mismo, ha comenzado la puesta en marcha del contrato de soporte para geolocalización de interferencias y el sistema de medidas de banda base BMS.
El PMC ha participado en la migración de la plataforma de control de satélites en órbita a la nueva versión Hifly 7, para la monitorización de telemetría de los nuevos satélites, así como en la implementación de la nueva herramienta operativa CentralLog.
Los acuerdos alcanzados en las reuniones operacionales periódicas anuales con los clientes, las actuaciones preventivas de PMC y la colaboración por parte de los clientes han sido fundamentales para la localización y eliminación de las interferencias que han afectado al sistema.
Se han potenciado las relaciones operacionales con Intelsat y Telesat, que ocupan posiciones orbitales adyacentes a las de la flota HISPASAT, con el objetivo de controlar las interferencias ASI (Adjacent Satellite Interference), en las que la coordinación operativa es esencial, ya que cada operador debe identificar coordinadamente las estaciones de clientes que estén generando o recibiendo interferencias potencialmente del otro satélite fuera de su control.
OPERACIONES DE BANDA ANCHA
La plataforma de banda ancha de HISPASAT es una de las principales a nivel internacional en la prestación de este tipo de servicios basados en tecnología DVB-RCS y DVB-S2, y que facilitan la interoperabilidad y el despliegue de Internet por satélite en lugares donde no hay otras infraestructuras. De esta forma, se contribuye al desarrollo económico y social de las comunidades desfavorecidas tecnológicamente.
HISPASAT dispone de varias plataformas que ofrecen la solución más idónea para los distintos sectores: corporativo, residencial y de movilidad (barcos, trenes de alta velocidad, vehículos y aviones).
RESIDENCIAL
HISPASAT mantiene como uno de sus objetivos prioritarios desplegar servicios residenciales con el propósito de reducir la brecha digital. En este sentido, gracias al acuerdo que mantiene con el cliente Euskaltel, sigue desplegando servicios de Internet por satélite de hasta 30 Mbps, tanto en zonas remotas sin conectividad como en zonas de conectividad limitada, en donde no llegan otras tecnologías como la fibra óptica.
Durante 2017, se ha mejorado la experiencia de los usuarios a través de la configuración de una nueva arquitectura de red llamada “Smart Browsing” que permite a los usuarios residenciales una importante mejora en la experiencia del servicio a través de establecer nuevas posibilidades en el consumo de las cuotas de capacidad.
Además, este año se han preparado los nuevos escenarios de despliegue de las plataformas de banda ancha en Ka en México y Brasil, que permitirán ofrecer servicios residenciales de altas prestaciones en configuración multi-spot con los satélites Hispasat 30W-6, Hispasat 36W-1 y Amazonas 5.
La banda ancha por satélite de HISPASAT contribuye a la reducción de la brecha digital al permitir el acceso a lnternet donde no llegan otras infraestructuras. Esto favorece el desarrollo social y económico de las comunidades.
MOVILIDAD
En 2017, en relación al proyecto de dotar de conectividad junto a Telefónica a los trenes de alta velocidad (AVE) de Renfe, se ha mejorado del servicio depurándose algunas incidencias detectadas y haciendo pruebas en los laboratorios de Indra con nuevos terminales de mayor capacidad y sistemas avanzados de aceleración de tráfico de Internet.
En cuanto a servicios marítimos, ha habido un importante crecimiento en el número de terminales marítimos sobre la plataforma de banda ancha de HISPASAT.
CORPORATIVA
En 2017 se ha consolidado la utilización de la plataforma corporativa en los mercados de Europa y Latinoamérica.
En España se han mantenido los servicios desplegados en años anteriores, mejorando los parámetros de disponibilidad de los servicios.
En 2017 se ha iniciado la migración de los servicios prestados en la región de Latinoamérica mediante terminales avanzados y una nueva configuración del hub (arquitectura X-Chassis) más potente y preparada para servicios corporativos.
También en esta región, HISPASAT ha iniciado los trabajos de despliegue de una nueva plataforma que opere sobre los satélites de la flota en las posiciones orbitales 36º Oeste y 70º Oeste.
